50百分位男性立姿假人汽車正面碰撞假人代表人體統(tǒng)計學中等體型(第50百分位)成年男性，通過模擬真實人體在立姿狀態(tài)下的質量分布、結構尺寸及力學響應，用于采集和分析碰撞過程中人體各關鍵部位的加速度、載荷及位移等數(shù)據(jù)。

更新時間：2026-04-30

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產(chǎn)品地址：上海市

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

試驗假人

碰撞假人燃燒假人出汗暖體假人座椅熱能假人配重假人墜落防護安全帶測試假人

2020-11-24

2021-04-07

2021-06-22

2022-02-18

詳細介紹

50百分位男性假人(立姿)是一種用于汽車正面碰撞及相關人體沖擊試驗的人體生物力學替代裝置，基于歐美人體統(tǒng)計學參數(shù)設計開發(fā)。該假人代表人體統(tǒng)計學中等體型(第50百分位)成年男性，通過模擬真實人體在立姿狀態(tài)下的質量分布、結構尺寸及力學響應，用于采集和分析碰撞過程中人體各關鍵部位的加速度、載荷及位移等數(shù)據(jù)。

50百分位男性立姿假人汽車正面碰撞假人

產(chǎn)品規(guī)格：

序號	名稱	尺寸（mm）
A	坐姿高度	892±8
B	肩樞的高度	521±8
C	H點高度（參考）	86.4±2.5
D	H點到椅背（參考）	137.2±2.5
E	肩關節(jié)樞軸點到背平面距離	88.9±5.1
F	大腿厚度	147.3±7.6
G	肘背到腕關節(jié)樞軸點距離	297.2±7.6
H	頭骨后側到背平面距離	43.2±2.5
I	肩部到肘部距離	337.8±7.6
J	肘部下側到坐平面距離	200.7±10.2
K	膝蓋前端到背平面距離	591.8±12.7
L	腳底到坐平面高度	442.0±12.7
M	膝關節(jié)樞紐到地板的高度	492.8±7.6
N	小腿后側到背平面距離	464.8±12.7
O	胸部厚度（不穿衣服）	221.0±7.6
P	足部長度	259.1±7.6
R	腳寬	99.1±7.6
W	臀寬	363.2±7.6
V	肩寬	429.3±7.6
Y	胸圍	985.5±15.2
Z	腰圍	850.9±15.2
AA	胸圍的參考位置（參考）	431.8±2.5
BB	腰圍的參考位置（參考）	228.6±2.5

質量分布：

組件	質量（kg）
頭部組件	4.54±0.05
頸部組件	1.54±0.05
帶有胸部皮膚的上軀干組件（包括從頸部下部分到脊骨盒的底部）	17.19±0.36
下軀干組件（包括股骨和下腰椎轉接板）	23.45±0.36
大腿組件，左/右側	5.94±0.09
小腿組件，左/右側（包括滑塊、腳）	5.66±0.18
上臂組件，左/右側	2.00±0.05
下臂組件/手部組件，左/右側	2.27±0.09
假人總重量	78.5±2.4

傳感器配置：

安裝位置	傳感器名稱	通道	配置要求
頭部	加速度傳感器	3x1	★★★
頭部	角速度傳感器	3x1	★
上頸部	6通道力傳感器	1x6	★★★
下頸部	6通道力傳感器	1x6	★
胸部	加速度傳感器	3x1	★★
胸部	位移傳感器	1x1	★★★
胸椎	5通道力傳感器	1x5	★
腰椎	6通道力傳感器	1x6	★
骨盆	加速度傳感器	3x1	★
大腿下端	6通道力傳感器	2x6	★★
大腿下端	單通道力傳感器	2x1	★★★
膝部	位移傳感器	2x1	★★★
膝部	2通道力傳感器	2x2	★
上脛骨	4通道力傳感器	2x4	★★
下脛骨	4通道力傳感器	2x4	★★
腳部	加速度傳感器	2x2	★